コントロールバルブのフラッシングについて
フラッシングは、液流が制御バルブを通過する際に起こるもので、液体が蒸発して蒸気のまま残ります。 フラッシングには、チョーク流れやキャビテーションと共通するいくつかの特徴があり、そのプロセスはベナコントラクタ付近で液体が蒸発することから始まります。 制御バルブ用途がフラッシング用途と見なされるためには、下流圧力は蒸気圧よりも低くなければなりません（P2 < PV）。 フラッシングはコントロールバルブを通る流れを制限し、液体 - 蒸気混合物が非常に侵食性であるので問題となります。 フラッシングによる金属の浸食は、外観が滑らかで光沢があります。 フラッシングはバルブで防ぐことはできないので、損傷を回避または最小限に抑えるために適切な形状と材質のバルブを選択することをお勧めします。
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コントロールバルブでのフラッシングの原理
損傷の可能性
フラッシングは、使用条件と流動性の直接の結果です。 これは、制御弁がフラッシングを防ぐための方法がないことを意味します。 フラッシングはバルブでは防止できないので、最善の解決策は、損傷を回避または最小限に抑えるために適切な形状と材質のバルブを選択することです。
侵食係数、業界標準、およびフラッシュ損傷の強度を予測するための科学的手段はありません。 しかしエマソンは、フラッシング損傷の可能性は、流速、流速、圧力降下、流体の腐食性、ボディ形状、バルブボディおよびトリム材料を含む多くの要因の関数であることを理解しています。
フラッシングによる損傷を最小限に抑える方法
一般的に、浸食は以下によって最小限に抑えられます。
- 粒子（この場合は液滴）がバルブ表面に衝突するのを防止または低減する
- これらの表面をできるだけ硬くする
- 侵食流の速度を下げる
世界中のエマソンのエンジニアは、フラッシング問題を認識し、最も効果的な方法でそれらに対処するように訓練されています。
フラッシング用途向けコントロールバルブ
できるだけ流体の向きの変化が少ないバルブを選択すると、粒子への影響が最小限になります。 スライディングステム・アングルバルブは、そのような流路を提供する伝統的な解決策です。 偏心回転プラグ、セグメント化ボールバルブなどのいくつかの回転バルブもまっすぐな流路を提供します。
絞り点の下流に拡大された流路面積を有するバルブは、侵食速度が減少するので有益です。 流体がバルブの表面に影響を与えなければならないような領域では、例えば、着座面でできるだけ硬い材料を選択してください。 一般的に材料が硬いほど、侵食への抵抗が高まります。
