燃料消費を削減し、排出量を最小限に抑制
Products
仕組み
電子制御盤
電子キャビネットはシステムの船上制御中枢であり、プログラマブルロジックコントローラ（PLC）を内蔵しています。 これは、すべてのセンサ入力、既存の PCS システム、およびソリューションのクラウドコンピューティング要素を統合しています。 ブリッジのヒューマンマシンインターフェース（HMI）パネルやその他の船内ディスプレイをサポートし、ソリューションのクラウドコンピューティング部との衛星接続を提供します。
ヒューマンマシンインターフェイス（HMI）
HMI ソリューションは、既存の PCS と統合され、監視および制御機能を支援する追加の操作ハンドルです。 乗組員は HMI を使用して運転状況を確認し、選択したモードに応じてスマート推進にパワーハンドルの制御を指示できます。
追加の読み取り専用ディスプレイはカスタマイズ可能で、必要に応じて乗組員に重要な運用データを提供できます。
クラウドエンジン
クラウドコンポーネントは、船舶で収集されたすべてのデータを蓄積します。 クラウドエンジンは計算を行い、その結果として最適化されたプロペラ曲線を生成し、燃料を節減します。
クラウドは、出力と速度制御の中枢です。 クラウドはセキュリティ保護されたサーバー上で稼働し、銀行レベルの暗号化基準を使用してデータを保護し、契約当事者のみがアクセスできるようにしています。
AI 学習ループ
AI は自己最適化型の学習ループを用いて、推進状態を常時監視し、最適化のために適応します。 すべての船舶システムからデータを収集してクラウドに送信し、クラウド上で最適なプロペラ曲線が計算されて返送されます。
エンジン回転数（RPM）とプロペラピッチは、保存されたプロペラ曲線に基づいて調整され、最適な比燃料消費率を実現します。
予知保全
予知保全では、高度な分析と機械学習を用いて、さまざまな船舶システムから収集されたデータを解析し、潜在的なパターンや異常を検出します。
潜在的な問題を早期に特定することで、先行的なメンテナンスを可能にし、重大な故障を防止します。 この手法は主要なパフォーマンス指標を予測し、運用効率を確保するとともに、ダウンタイムを削減します。
マイデータ・プラットフォーム
マイデータは、フリート運用の最適化と環境負荷の低減を支援する可視化プラットフォームです。 リアルタイムのモニタリング、詳細な分析、そして船舶データ用の使いやすいインターフェースを提供します。 マイデータを活用することで、十分な情報に基づいた意思決定を行い、報告業務を簡素化し、フリート全体のコストを効率的に削減できます。
よくある質問
推進システムの最適化は、単なる規制遵守ではなく、実際のコスト削減を実現し、効率を高め、フリートの寿命を延ばすことにつながります。 推進最適化に関するよくある質問をご覧いただき、スマート推進とデータ駆動型戦略が、コストを抑えつつフリートの運用効率をどのように変革できるかをご確認ください。
船舶推進の最適化は、船舶の推進システムの効率と性能を高めることに重点を置いています。 燃料消費を最適化し、排出量を削減し、システム全体の信頼性を高めることで、運用コストと環境への影響を大幅に低減できます。
燃料削減効果は条件によって異なりますが、スマート推進のレポートでは、船舶の種類や運航条件に応じて燃料消費を最大 10 % 削減できることが実証されています。
スマート推進は、人工知能と機械学習を活用し、燃料節減、排出規制への適合、そして船内データの可視性向上を支援します。 推進最適化システム（POS）であるスマート推進は、ドライドック不要の設置により推進効率を自動的に最適化し、わずか数日で OPEX を削減します。
はい、当社のスマート推進システムは予知保全機能を備えており、潜在的な問題を予測して先行的なメンテナンスを可能にします。これにより、予期せぬダウンタイムや高額な修理のリスクを低減し、船舶運航の信頼性を高めます。
スマート推進は、推進システム全体のエネルギー使用を最適化し、船舶の運航をよりコスト効率の高いものにします。