EV バッテリ部品製造における精度, 品質, 拡張性の向上
インテリジェントオートメーションとデジタルインサイトで製造工程を合理化し、進化する EV 需要に対応
エマソンは、EV バッテリ部品メーカーに高精度オートメーション、リアルタイムの品質管理、デジタルイノベーションを提供し、効率性、安全性、サステナビリティを強化して、電気自動車市場の需要台頭に対応できるよう支援します。
稼働中の EVB ソリューション
エマソンのソリューションは、オートメーション技術、ソフトウェア、サービスを駆使して、業界の効率性の向上、安全性の強化、バリューチェーン全体の持続可能なオペレーションを後押しします。
生産のあらゆる段階で、完璧なコンポーネントが高度な監視と制御によって提供されるよう徹底
電池部品メーカーは、全体的に一貫した品質を提供するだけでなく、製造プロセス全体を通じてそれを提供する必要があります。 製造プロセスが継続するということは、早い段階でエラーや不純物が蓄積した結果、影響が拡大して生産ラインがさらに低下することを意味します。 生産効率を維持し、無駄を最小限に抑えるためには、原材料からセルの組み立てまで、あらゆる段階で品質を監視する必要があります。 Emerson の高度な測定ソリューションは、製品品質に一貫性を持たせるための正確なバッチ制御を保証します。
専用の制御バルブで化学廃棄物と排出量を削減
固形剤の添加が不均一な場合、高額な化学物質が浪費されたり原材料が不均一になったりして、手痛い製品スクラップが生じること、密かに排出物が漏れ出ることがあります。 エマソンが提供する専用の制御バルブと制御バルブのサイジングにより、信頼性の高いオペレーションが保証されます。
Fisher™ FIELDVUE™ DVC6200 デジタルバルブコントローラ
Fisher FIELDVUE DVC6200 計器を使用すると、より設定ポイント近くで運転し、より正確な制御で製品の品質を高めることができます。
Fisher Exotic 合金グローブおよびロータリー制御バルブ
シビア・サービス・バルブは、プロセスプラント内で最も要求の高い設備内で使用されます。
Fisher V500 偏心プラグバルブ
Fisher CV500 バルブは、カム式 V ノッチ・セグメント・ボールのレンジアビリティと、ヘビーデューティのベアリング、シール、本体に固有の耐久性を備えています。
自動化された安全システムでインシデントを最小化
低コストでインシデントを最小限に抑え、従業員と環境を安全に保つには、自動化された安全システムと迅速な対応の導入が非常に重要です。
高品質電極材料: EV バッテリの効率性向上の鍵
最適な粒子径分布を一貫して実現することは、電極材料に付加価値を与えるだけでなく、最終製品の品質を保証する上で非常に重要です。これにより、製造業者はスラリーの粘度と流動性、コーティングの充填密度と多孔性、さらにバッテリーセルの充電速度容量とサイクル耐久性を最適化できます。 Emerson のソリューションは、製品品質を保証し、生産を最適化します。
よくある質問（FAQ）
リチウムバッテリ製造業は、需要の増大と技術革新により、急速に進化しています。 このよくある質問セクションでは、製造に関する一般的なお問い合わせに対応します。
リチウムイオン電池（LIB）製造に使用される重要な原材料には、リチウム、グラファイト、コバルト、マンガンが含まれます。 電気自動車の導入が増加するにつれて、自動車用リチウム EV バッテリの生産はますます重要な需要源となっています。
リチウムバッテリ部品（またはバッテリセル）製造では、まず何組もの電極を製造して、バッテリセルに組み込みます。 電気を生み出すために、リチウム EV バッテリーはリチウムイオンを内部の負極と呼ばれる層からもう一方の正極と呼ばれる層へと往復させます。 これら 2 つの層は、さらに別の層（電解質）により分離されます。
円筒型、角型、パウチ型、現在はソリッドステート型など、どの世代のバッテリ設計も、バッテリ組み立て技術の技術的限界と要求に挑戦しています。 当社の超音波接合技術は、よりエネルギー密度の高いバッテリを作るために必要な、より薄くより繊細な金属と高度なハイブリッドフィルムとを確実に接合します。
NCA や NMC などの典型的な正極材料は、遷移金属水酸化物前駆体材料の共沈殿、続いてリチウム化合物との焼成（リチオ化および酸化）によって生成されます。
正極材はリチウムと金属で構成されます。 正極材の特性は金属の種類や比率によって異なります。 たとえば、Ni（ニッケル）は高容量であり、Mn（マンガン）および Co（コバルト）は安全性が高く、Al（アルミニウム）ではバッテリの電力が増加します。
通常、リチウムイオンバッテリーの負極（陰極）は、グラファイトで構成され、銅箔でコーティングされています。 グラファイトは、黒/灰色と金属光沢を持つ結晶固体です。 その電子構造により導電性が高く、単結晶平面では 25,000 S/cm2 に達する場合があります。